ডাচ সংবাদমাধ্যম RN365-এর প্রতিবেদন অনুযায়ী, আজারবাইজান গ্রাঁ প্রিতে রাসেলের জয়ের মধ্য দিয়ে এফ-ওয়ানে মার্সিডিজ পাওয়ার ইউনিটের রেস জয়ের সংখ্যা দাঁড়িয়েছে 252-তে, যা আনুষ্ঠানিকভাবে ফেরারির 251-কে ছাড়িয়ে গেছে। ফলে মার্সিডিজ এখন এফ-ওয়ান ইতিহাসে সবচেয়ে বেশি জয়ী ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক।
এফ-ওয়ানে মার্সিডিজ ইঞ্জিনের প্রথম জয় 1954 সালের ফ্রেঞ্চ গ্রাঁ প্রিতে। সেবার মার্সিডিজ-বেঞ্জের প্রথম এফ-ওয়ান গ্রাঁ প্রিতেই চ্যাম্পিয়ন হন হুয়ান মানুয়েল ফাঞ্জিও। দলটি এরপর মোট 9টি জয় পায়, কিন্তু 1955 সালের লে মাঁ ট্র্যাজেডির পর মোটরস্পোর্ট থেকে সরে দাঁড়ায়।
গত শতাব্দীর 90-এর দশকের শেষভাগে এসে মার্সিডিজ ইঞ্জিন আবার এফ-ওয়ানে ফেরে। 1997 সালের অস্ট্রেলিয়ান গ্রাঁ প্রিতে ম্যাকলারেন চালিয়ে ডেভিড কুলথার্ড জয়ী হন, যা ছিল প্রত্যাবর্তনের পর মার্সিডিজ ইঞ্জিনের প্রথম জয় এবং এফ-ওয়ান ইতিহাসে তাদের দশম জয়। ফেরারির তখন মোট জয় ছিল 108টি।
2004 সালের ব্রিটিশ গ্রাঁ প্রিতে মাইকেল শুমাখার ফেরারিকে 180তম ইঞ্জিন-জয় এনে দেন, কসওয়ার্থকে ছাড়িয়ে ফেরারি উঠে যায় ইতিহাসের শীর্ষে। এরপর টানা 22 বছর ফেরারি শীর্ষস্থান ধরে রাখে, এই মৌসুমে মার্সিডিজ তাদের টপকে যাওয়ার আগ পর্যন্ত।
2014 সালে হাইব্রিড যুগ শুরুর আগে মার্সিডিজ ইঞ্জিনের জয় ছিল মাত্র 99টি। এরপর থেকে এখন পর্যন্ত তারা আরও 153টি গ্রাঁ প্রি জিতেছে, অথচ একই সময়ে ফেরারি ইঞ্জিন জিতেছে মাত্র 29টি।
মার্সিডিজের 252টি জয় এসেছে মার্সিডিজ ওয়ার্কস দল, ম্যাকলারেন, ব্রন জিপি এবং রেসিং পয়েন্টসহ একাধিক দলের হাত ধরে। বিপরীতে, ফেরারি ইঞ্জিনের 251টি জয়ের মধ্যে 250টিই এসেছে ফেরারি ওয়ার্কস দলের হাত ধরে।
অন্য কোনো দল ফেরারি ইঞ্জিন ব্যবহার করে একবারই জিতেছে, সেটি 2008 সালের ইতালিয়ান গ্রাঁ প্রিতে। সেবার রেড বুলের দ্বিতীয় দলের হয়ে জয়ী হন ভেটেল, এবং তিনিই এখন পর্যন্ত একমাত্র চালক যিনি ফেরারি নয় এমন চেসিসে ফেরারি ইঞ্জিন নিয়ে এফ-ওয়ান গ্রাঁ প্রি জিতেছেন।